日前，由我国船只集团有限公司旗下上船院自主研制规划、中远海运特运与中信金租协作订造的22艘全球最大84500吨多用途纸浆运送船项目首制船在马尾造船开工制作，再次改写了全球多用途纸浆船大型化纪录。

  该型船总长225米，型宽36米，型深21.05米，规划吃水10米，服务航速15.5节，入级我国船级社（CCS），首要服务于纸浆等战略性大宗货品的进口，和轿车、储能、光伏、风电、工程机械、港口机械、轨道交通等我国制作配备的出口。

  相较之前交给的系列多用途纸浆船，该船不只吨位更大，纸浆运送专业性也更高，适货性广，功能优异，节能环保，满意避免船只污染国际公约最高要求，到达我国船级社（CCS）绿色船只规范。

  多用途纸浆船归于小众船型，多为特定船东（客户）量身定做。因为太小众，因而现在全球研制规划者寥寥。作为我国在多用途船型范畴有着非常丰富经历的规划院所，上船院近年来不断打破固有的思想，紧贴船东需求，继续推出精品船型，供给最佳解决方案，完成了纸浆运送船只从单一到系列化、从小型到大型化、从惯例到智能化的迭代晋级，已累计接受系列纸浆船规划订单近80艘，为我国多用途纸浆运送船队开展、我国海上纸浆和件杂货运送工作行稳致远奉献重要力气。